在海拔4500米+给火车司机“送外卖”是种什么体验？

每当肚子闹“空城计”的时候

来自外卖小哥的电话

简直就是天籁之音

天天风里来雨里去的外卖小哥

在你眼中是不是酱婶儿的？

↓↓↓

还是酱紫的？↓↓↓

你有没有想过

在世界屋脊上

该怎么送外卖呢？

哦对了，还应该加上一句

在世界屋脊上怎么

给火车司机“送外卖”？

我叫丹增卓嘎，西藏拉萨人，是那曲行车公寓的值班员。

进出藏的列车在那曲站都会停车，火车司机和列检人员都在这里取餐。我每天的主要工作就是给进出藏的火车司机和列检人员送餐。从公寓到车站有七八公里远，这是一段不短的路程。

因为进出藏的火车要在高寒缺氧地带和无人区行驶十几个小时，货车行驶的时间更长，而司机能不能吃上饭、能不能吃上一口热乎饭就全靠我们了。

春运的时候我们这里最忙了，平均每天要给30多趟火车送餐，每天要在车站和公寓间往返20多次。那曲站前有一个长长的缓坡，平时走上去都气喘吁吁，下雪时更要手脚并用才能爬上去。

有一次送餐的时候，路上严重堵车，眼看着时间来不及了，我们就抬着装有十几份饭菜的保温箱一路跑到车站。在海拔4500米的高原，空气含氧量仅为海平面的一半，连平时走路快了都气喘，所以这算是真正的“用生命在奔跑”。等把饭菜送到司机师傅的手里，我们都累得坐在地上大口喘粗气。

货运列车在那曲站只停留短短几分钟，而且送餐时间基本都是在夜里。每次送餐我们都要提前半个小时出发，几乎整个夜晚我们都在送餐的路上。晚上，这边的温度在零下20摄氏度以下，再加上刮风，真的非常难受。不过每次把热乎乎的饭菜交到司机手里，看到他们满意的样子，我心里就很热乎。

  小姐姐的歌声可好听了！快戳视频！↓↓↓  

（作者：文个  马福贵）

来源：中国铁路微信公众号

本期编辑：秦盼

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